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D240型模数式桥梁伸缩缝

D240型模数式桥梁伸缩缝

产品型号:模数型,多向变位型,梳齿板型,TST弹塑体型等
产品品牌:广东旭升建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:D240型模数式桥梁伸缩装置,模式数桥梁伸缩缝工艺,D240型伸缩装置厂家更换;

广东旭升建筑公司是一家专业的桥梁伸缩缝工程施工机构,广东旭升建筑以广东为中心,业务辐射全国,形成了以TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、模数式伸缩缝安装,并提供桥梁伸缩缝工程技术服务,为客户提供桥梁伸缩缝工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业的桥梁伸缩缝维护工程一站式服务商。

我司作为D240型模数式桥梁伸缩缝(应用于:桥梁.高速路.快速路.高铁地铁.高架桥梁.等建筑地段)厂家一站式服务:按图设计、加工定制、出售购买,D240型模数式桥梁伸缩缝更换技术,专业技术人员现场施工指导,也承接D240型模数式桥梁伸缩缝更换安装(包工,包料,包维护),提供施工工程方案。

产品视频
产品介绍

D240型模数式伸缩缝是由异形钢梁与单元止水带组合而成的称模数式伸缩缝,适用于大中跨度的桥梁上。模数式伸缩缝承重结构和位移控制系统是分隔开的互不影响,保障受力位移大袋均衡。对于弯、斜等桥梁的适应能力强,适用范围广。

桥梁伸缩缝出现裂纹的原因:可能是材料原因,由于偷工减料问题伸缩缝里面的钢纤维含量很少或者是根本就没有。伸缩缝的钢筋和预埋混凝土的钢筋的连结不够牢固,没有起到协助混凝土一起抗压的作用,只是形成了各司其职的情况。伸缩缝的安装不够平整,在实际施工实证道路施工中运用广泛的就是板式橡胶伸缩缝技术。板式橡胶伸缩缝的主要构成材料是橡胶,其特点就是弹性高,这使得此类伸缩缝拥有很强的伸缩性、优良的吸附机能以及天然抗震性,同时板式橡胶伸缩缝在施工过程中操纵也比较简朴,施工质量也能够得到保障。

D240型模数式伸缩缝构造与适用工程:

是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置,桥梁伸缩缝伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩;由边梁和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。

要加强桥梁伸缩缝原材料的质量控制,避免偷工减料使用劣质原材料。进场的伸缩缝、异形钢材和橡胶条等配件应与设计相符,伸缩缝的长度由厂家人员到现场量测,根据实际长度进行加工,以消除设计与实际长度误差,便于安装,加强交通协调工作,避免影响工程质量及进度。当施工完成后,交通也是一大因素,既要保证交通的正常行驶,又要保证路面必需封锁施工,为解决这一矛盾,我们必需把握施工的进度,以便及时作出公道的调整。

D240型模数式伸缩缝产品特点:

1、伸缩缝坚固可靠:

本伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成,能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固,能将车辆荷载可靠地传递至墩台,结构合理、坚固耐用,适用于设计荷载汽超20,挂120之桥梁。我们在材料选择上要公道选择伸缩缝装置,刚度和质量首要考虑的因素。但我们还要考虑以下种种因素,例如:伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过期应平顺、无突跳与噪声等因素。

2、本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点:

本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成,各组位移均匀,伸缩摩阻力小。

3、桥面平顺、行车舒适:

本伸缩缝装置既能保证梁体的自由伸缩位移,又能使桥面接缝形成一个平顺整体,行车平稳舒适。

240型桥梁伸缩缝的安装注意事项:

1、在施工时禁止车辆通行。否则伸缩缝挤压变形不易回复。对伸缩缝要进行检测,是否是合格的伸缩缝,避免施工有误。

2、要核对伸缩的型号是否与需要安装的型号一致,核对无误后再将伸缩缝放入预留槽内。

3、将桥上各接缝处缝隙用聚苯乙烯泡沫密封。不可将装置内放入混凝土。

解决桥梁伸缩缝出现裂纹的方法:如果裂缝的宽度不是很大情况不是很严重的时候,那么可以采取压雷雨季节,施工现场上临时构筑物、建筑物倒塌,电气、机械设备的防雷接地不好等,易于带来淹溺、坍塌、打击、坠落、雷击、触电等事故。在盛夏酷热季节,露天功课经常发生中暑现象,室内或金属槽罐内功课,易造成昏晕和休克。

240型模数式伸缩缝更换步骤:

1、测出施工范围,放线并画线标示。

2、施工现场多为露天功课,受天然环境因素影响大。特别是在土方工程和主体结构施工过程中,雨雪天色、大风天色、气温骤冷骤热等等,往往对人和机械设备产生较大影响,因而易导致事故的发生。阴雨天色或炎热天色,人的皮肤湿润,就轻易发生触电事故。大风极易危及外架和吊篮等户外举措措施的不乱和使用安全。

3、风镐打碎旧的混凝土,清理旧混凝土。

4、用气割设备割断旧伸缩缝与锚固钢筋及横穿钢筋的连接。

需要注意的是,不管是维修还是更换,都需要做好交通的管制,尽量降低对交通的影响。最好是定期对桥梁伸缩缝进行养护维修,及时发现问题及时补救。

广东旭升建筑公司专业研制、生产桥梁伸缩缝工程产品为主一体化公司(包工:承接各种工程,包料:提供工程所需的建筑工程产品,包维护)。从业20多年主营TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、并提供桥梁伸缩缝工程安装更换指导的桥梁养护加固项目。公司资格证书齐全,并拥有桥梁伸缩缝厂家、桥梁伸缩缝更换厂家等;

服务说明
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