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D40型模数式桥梁伸缩缝

D40型模数式桥梁伸缩缝

产品品牌:广东旭升建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:D40型模数式伸缩缝装置,D模数式伸缩缝装置更换,模数式桥梁伸缩缝施工,D40型伸缩缝装置厂家更换;

广东旭升建筑公司主要从事TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、并提供桥梁伸缩缝维修工程安装更换指导的桥梁养护,桥梁加固项目。公司资格证书齐全,并拥有桥梁伸缩缝更换厂家、桥梁伸缩缝厂家等。公司专注于桥梁伸缩缝工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业桥梁伸缩缝一站式服务企业。

我司作为D40型模数式桥梁伸缩缝(应用于:桥梁.高速路.快速路.高铁地铁.高架桥梁.等建筑地段)厂家一站式服务:按图设计、加工定制、出售购买,D40型模数式桥梁伸缩缝更换技术,专业技术人员现场施工指导,也承接D40型模数式桥梁伸缩缝更换安装(包工,包料,包维护),提供施工工程方案。

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产品介绍

D40型模数式桥梁伸缩缝简述:

D40型伸缩缝伸缩量dao40mm。D型就是俗称的E型钢,40代表伸缩量40mm。
D40伸缩缝是单组式模数伸缩缝:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,适用于伸缩量40mm以下的桥梁接缝。

桥梁伸缩缝的工艺原理:桥梁伸缩缝装置是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内带状橡胶密封条组成。桥梁伸缩缝的特征之一是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内,可确保彻底防水。同时,只要用简朴的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。在边梁的保护下,密封条不遭受车轮的直接碾压,且其"V"型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力,又可进行侧向和垂直的位移。传递荷载,传力可靠;机械密封、防尘、防水性能好;其弹性支撑能消音减震;两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩自如功能。是一种很好的技术。

D40型模数式桥梁伸缩缝型钢特征:

型钢是一种有一定截面形状和尺寸的条型钢材,是钢材四大品种(板、管、型、丝)之一。
根据断面形状,型钢分简单断面型钢和复杂断面型钢(异型钢)。前者指方钢、圆钢、扁钢、角钢、六角钢等;后者指工字钢、槽钢、钢轨、窗框钢、弯曲型钢等。

桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致。施工单位要进行钢筋校正,当真检查预埋钢筋,因为过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压,预埋筋会泛起裂纹、折断及缺失现象,对有裂纹和折断的钢筋应及时效正并按焊接要求补焊或补钢筋,对扭曲的预埋筋要理顺,以知足预埋钢筋尺寸的要求及安装毛勒装置的焊接要求。实际安装中为确保安装质量,所有锚环均与预埋筋相焊接,焊接前对钢筋表面进行除锈处理。
NR和CR等表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁、EPDM表示三元乙丙橡胶。

D40型模数式桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:采用三元乙丙橡胶(EPDM)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60°C地区。

对于伸缩缝伸缩量好坏的确定,会直接影响对产品规格选定,对于伸缩缝产品安装就位和焊接。当伸缩缝产品是在工厂制造并组装,在产品安装前应根据安装温度调整好伸缩缝装置间隙,用吊车或人工将伸缩缝装置放入槽口内,留意前后左右位置要正确。遇有受阻的预埋筋可适当扳弯,然后借助铝合金直尺由中间向两端调整伸缩缝装置的顶面高度,直至顶面比路面低0-9mm,这时假如伸缩缝装置的缝隙宽度正好符合安装温度的要求,即可将预埋筋扳靠到较近的伸缩缝装置锚环长进行焊接。

广东旭升建筑科技公司从业20多年,主营业务为声屏障、模数式伸缩缝安装、桥梁伸缩缝、plc同步顶升,桥梁支座、橡胶支座更换安装、并提供桥梁加固维修工程安装更换指导的桥梁养护,桥梁加固项目等。广东旭升建筑以广东为中心,业务辐射全国,公司资质证书齐全,并拥有桥梁支座厂家、橡胶支座厂家、声屏障厂家、桥梁伸缩缝厂家、桥梁止水带厂家等。

服务说明
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